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Environnement

Aujourd'hui, la plupart des avions sont fabriqués principalement à partir d'aluminium et de fibres de carbone ou de composites à base de fibres de verre. S'il semble n'y avoir aucune alternative évidente pour les éléments qui doivent être les plus solides, qu'en est-il pour les structures secondaires comme l'habitacle ? Pour le savoir, nous accompagnons à bord d'un avion, Jens Bachmann , le co-coordinateur du projet ECO-COMPASS qui est centré sur cette question.